مجموعة: ملحقات عصا ناقل الحركة لسلسلة 70

ملحقات ذراع ناقل الحركة للفئة 70

ارتقِ بالجزء الذي تلمسه أكثر من غيره

يعد ذراع ناقل الحركة الجزء الوحيد في مقصورة الفئة 70 الذي تستخدمه في كل دقيقة أثناء القيادة. زودت تويوتا السيارة بمقبض بلاستيكي أساسي وذراع نقل حركة منخفض يجد المالكون أنفسهم بحاجة لتغييره بسرعة. فسنوات من ملامسة راحة اليد والتعرض للأشعة فوق البنفسجية والغبار تجعل المقبض يبدو بالياً وبراقاً ومتشققاً. كما أن الحاجة للانحناء لأسفل مع كل تبديل للسرعة في السيارات المرفوعة أو عند وجود سائق طويل القامة تزيد من إجهاد الكتف في الرحلات الطويلة. توفر مقابض ناقل الحركة المكسوة بالجلد ووصلات ذراع ناقل الحركة المصنوعة من الألومنيوم حلاً للمشكلتين معاً؛ فهي تمنحك قبضة أفضل، وصولاً أسهل، وشعوراً أرقى داخل المقصورة.

مقابض جلدية ووصلات مصنعة باستخدام تقنية CNC

مقابض ناقل الحركة في هذه المجموعة مغطاة بجلد طبيعي فوق قلب ذي وزن موازن، مع درزات مخيطة تتماشى مع مقصورة الفئة 70 المجهزة بعناية. يتم تركيبها بالربط مباشرة على عمود ناقل الحركة الأصلي باستخدام نمط السنون القياسي M12x1.25، دون الحاجة لأي أدوات. وصلات ذراع ناقل الحركة مصنعة من ألومنيوم 6061 بتقنية CNC مع طلاء أسود مؤكسد يطابق ذراع ناقل الحركة الأصلي. تضيف هذه الوصلات ارتفاعاً يتراوح بين 30 إلى 105 ملم لجعل مقبض ناقل الحركة في وضعية أكثر طبيعية للذراع بالنسبة للسائقين طوال القامة أو المركبات المرفوعة. يمكن تركيب كلا العنصرين في أقل من دقيقتين.

مناسبة لكافة طرازات الفئة 70 ذات ناقل الحركة اليدوي

تغطي هذه المجموعة مقابض ناقل الحركة ووصلات ذراع ناقل الحركة لطرازات 79 كابينة مفردة ومزدوجة، و78 تروكاريير، و76 واجون، والفئة 75 الأقدم، وكلها ذات ناقل حركة يدوي. كما أنها تناسب ذراع علبة التحويل لتوفير مظهر متناسق لكلا الذراعين. يتوفر نمط السنون M12x1.25 أيضاً في نواقل الحركة اليدوية للفئات 60 و80 و100، لذا غالباً ما تكون نفس القطع في هذه المجموعة مناسبة لسيارات كروزر الأقدم. تؤكد كل قائمة منتجات مدى التوافق قبل إتمام الطلب.