مجموعة: مساند أذرع الكونسول الوسطي لسيارة لاند كروزر 70 Series

مساند أذرع لوحدة التحكم المركزية لسلسلة 70

عندما تكون وحدة التحكم الكاملة أكثر من اللازم، ولكن الفجوة المصنعية صغيرة جدًا

لا يرغب جميع مالكي سلسلة 70 في أن تشغل وحدة تحكم مركزية كاملة أو نصف طول الفجوة بين المقاعد الأمامية. لأولئك الذين يفضلون إبقاء الأرضية مفتوحة لسهولة عبور المقصورة أو الوصول إلى منطقة القدم الخلفية، فإن مسند ذراع وحدة التحكم المركزية هو الحل الوسط. يتم تثبيته على نقاط التثبيت الأرضية المصنعية أو نفق ناقل الحركة، ويوفر لك مسند ذراع مبطن بشكل صحيح على الارتفاع المناسب، ويتضمن صندوق تخزين صغير قابل للقفل للنظارات الشمسية أو المحفظة أو الهاتف. المساحة التي يشغلها صغيرة بما يكفي لجعل المقصورة تبدو مفتوحة، ولكن مكاسب الراحة كبيرة في أي رحلة أطول من الذهاب إلى المدرسة.

هيكل من مادة ABS مع غلاف من الجلد الصناعي

تستخدم مساند أذرع وحدة التحكم المركزية في هذا النطاق هيكلًا مصبوبًا من مادة ABS مع غلاف من الجلد الصناعي على سطح مسند الذراع المبطن. يبقى التبطين صلبًا على مدار سنوات من ملامسة الكوع دون ترهل أو تسطح. يُفتح غطاء مسند الذراع للكشف عن حجرة التخزين القابلة للقفل في الأسفل. يستخدم التركيب نقاط تثبيت الأرضية المصنعية دون الحاجة إلى الحفر، ويمكن إزالة الوحدة بسهولة إذا قررت يومًا تركيب وحدة تحكم كاملة الطول أو إعادة السيارة إلى حالتها الأصلية بالكامل. يستغرق التثبيت عادة حوالي خمس عشرة دقيقة باستخدام أدوات يدوية أساسية.

يناسب الكابينة المزدوجة، والكابينة الواحدة، وأنماط الكابينة فوق المحرك

تم تصميم مساند أذرع وحدة التحكم المركزية لتناسب الفجوة المحددة بين المقاعد الأمامية في سيارة 76 واجن، و 78 تروب كارير، و 79 كابينة واحدة وكابينة مزدوجة. توفر إصدارات Pro و Lite سعة تخزين مختلفة وخيارات تسعير. تستخدم سيارات الكابينة المزدوجة قبل عام 2016 تصميم تركيب مختلف قليلاً عن سيارات ما بعد عام 2016 لأن تويوتا قامت بتحديث مواقع تثبيت المقاعد الأمامية. تؤكد كل قائمة نمط الهيكل ونطاق السنة بالضبط قبل الطلب. يتناسب مسند الذراع جيدًا مع مساند أذرع الأبواب المزودة بحامل أكواب للحصول على حل دعم كامل للمرفقين في جميع أنحاء المقصورة.