مقابض ناقل الحركة لسلسلة 79 من تويوتا لاند كروزر
أنت تلمسها أكثر من أي جزء آخر في المقصورة الداخلية
لا يفكر معظم المالكين في مقبض ناقل الحركة حتى يبيعوا سيارة "اليوت" ويلاحظوا مدى رداءة ملمس المقبض البالي في يد شخص آخر. يتعرض المقبض البلاستيكي المصنعي في سيارة 79 للبهتان والتشقق ويصبح لامعاً من سنوات ملامسة كف اليد والتعرض للأشعة فوق البنفسجية. وبحلول علامة 200,000 كم، يصبح أحد العلامات الواضحة لتقدم عمر مقصورة سيارة 79. يعمل مقبض ناقل الحركة المكسو بالجلد على إصلاح ذلك ويغير ملمس كل تبديل للتروس. فقبضته أفضل، ومظهره أكثر أناقة، وتبدو المقصورة على الفور أقل شبهاً بمركبات العمل وأكثر اهتماماً بالتفاصيل.
جلد مكسو فوق قلب صلب
تم كساء مقابض ناقل الحركة الجلدية في هذه المجموعة فوق قلب متين وذو وزن، بحيث تكون لها ثقل في اليد بدلاً من أن تشعرك بأنها بلاستيك مجوف. الجلد مخيط على طول الدرزة بلمسة نهائية تتناسب مع بقية مقصورة سلسلة 70 المجهزة بشكل جيد. يتم تغطية كل من ناقل الحركة الرئيسي وذراع علبة التحويل بأزواج متطابقة، لذا يمكنك ترتيب كليهما للحصول على مظهر متناسق. يتم تركيب كل مقبض مباشرة على عمود ناقل الحركة المصنعي باستخدام نمط السنون القياسي M12x1.25. يستغرق التركيب أقل من ستين ثانية دون الحاجة إلى أدوات ودون أي تعديلات.
تتناسب مع ناقل الحركة اليدوي VDJ V8 و GDJ
تغطي هذه المجموعة مقابض ناقل الحركة لسيارات VDJ79 V8 (من 2007 إلى 2023) وGDJ79 سعة 2.8 لتر المحسنة (من 2024 فصاعداً) ذات ناقل الحركة اليدوي، بالإضافة إلى أذرع علبة التحويل لكليهما. يستخدم ناقل الحركة الأوتوماتيكي في طراز GDJ مبدلاً مختلفاً ويتم تغطيته بشكل منفصل. يعني نمط السنون نفسه أن هذه المقابض تناسب أيضاً طرازات 76 واجون، و78 تروبي، وسلسلة 60/80/100 اليدوية، لذا فإن التبديل بين المركبات أمر مباشر. تؤكد كل قائمة توافق المنتج قبل الطلب.