نستعرض أفضل الوسائد الهوائية لسيارة لاندكروزر 79 سيريز...

إجابة سريعة: أفضل مجموعات تعليق الوسائد الهوائية لما بعد البيع لسيارة تويوتا لاندكروزر فئة 79 هي: (1) مجموعات Airbag Man Coil Air (من 600 إلى 1,200 دولار شاملة التركيب، الخيار المميز)، (2) منافيخ Polyair (Tough Dog) (من 500 إلى 900 دولار)، (3) مجموعات Boss Triple Load Assist (من 550 إلى 950 دولار)، (4) مجموعات Thor للتعليق الهوائي (من 450 إلى 800 دولار). جميعها تضيف وظيفة نوابض مساعدة هوائية للنوابض الورقية الخلفية، مما يحافظ على استواء الشاحنة تحت الحمل ويحسن جودة الركوب عند القطر أو نقل معدات ثقيلة. إنها أدوات مساعدة للحمل وليست ترقيات لإجمالي وزن المركبة (GVM) - فالوسائد الهوائية لا تزيد من الحمولة القانونية.

يعد التعليق الهوائي في فئة 79 أحد أكثر ترقيات تعليق تويوتا لاندكروزر فئة 70 التي يتم السؤال عنها وإساءة فهمها. تساعد الوسائد الهوائية نوابض المصنع الورقية الخلفية تحت الحمل - فهي لا تستبدلها ولا ترفع إجمالي وزن المركبة (GVM) القانوني. ما تفعله هو الحفاظ على استواء الشاحنة تحت ثقل كرة القطر وأحمال الشحن الخلفية الثقيلة، مما يحسن الركوب والتحكم.

تسوق إكسسوارات فئة 79

1. مجموعات Airbag Man Coil Air

مجموعة مميزة ذات توزيع أسترالي مثبت. متوافقة مع كل من الإعدادات ذات النوابض الورقية الخلفية والنوابض الملفوفة (حيث تم تحويل الفئة 79 إلى نوابض ملفوفة). من 600 إلى 1,200 دولار شاملة التركيب حسب التكوين. الرائد في السوق لبناء سيارات الرحلات الجادة.

2. منافيخ Polyair (Tough Dog)

مجموعة من الفئة المتوسطة بسعر 500 إلى 900 دولار شاملة التركيب. Tough Dog هي العلامة التجارية الأسترالية للتعليق الصديقة للميزانية والمنتشرة، ومنافيخ Polyair هي منتجهم الأساسي المثبت. كافية لمعظم استخدامات الرحلات العائلية.

3. مجموعات Boss Triple Load Assist

مجموعة متعددة التركيب (رقم قطعة واحد يناسب عدة مركبات) بسعر 550 إلى 950 دولار شاملة التركيب. خيار معقول للمالكين الذين يرغبون في جودة كافية دون دفع تكلفة الفئة المميزة.

4. مجموعات Thor للتعليق الهوائي

خيار اقتصادي بسعر 450 إلى 800 دولار شاملة التركيب. كافية لاستخدام القطر العرضي ولكنها ليست الخيار المميز لبناء سيارات الرحلات بدوام كامل. إذا كان القطر هو السبب الرئيسي لتسوقك، فمن المفيد قراءة رأينا حول ما إذا كانت سيارات لاندكروزر فئة 79 جيدة للقطر أولاً.

5. الوسائد الهوائية ليست ترقية لإجمالي وزن المركبة (GVM)

النقطة الأكثر أهمية على الإطلاق. الوسائد الهوائية لا ترفع إجمالي وزن المركبة (GVM) القانوني. إنها تساعد الشاحنة على البقاء مستوية تحت الحمل ولكنها لا تسمح لك قانونياً بتجاوز تصنيف GVM الخاص بالمصنع أو المرقى. إذا كنت تتجاوز GVM، فأنت بحاجة إلى ترقية GVM هندسية، وليس وسائد هوائية. تكمل الوسائد الهوائية ترقية GVM بدلاً من استبدالها. لمعرفة تكلفة الترقية الهندسية الفعلية، راجع دليل المشتري لتكاليف ترقية GVM في أستراليا.

6. توصية بضاغط هواء داخلي

يسمح ضاغط الهواء الداخلي (مثل ARB أو ما شابه) بالنفخ/التفريغ في الوقت الفعلي مع تغير الحمل. يوصى به لأي تركيب وسائد هوائية على سيارة رحلات أو سيارة عمل. يضيف الضاغط من 400 إلى 600 دولار شاملة التركيب فوق تكلفة مجموعة الوسائد الهوائية.

تصفح إكسسوارات فئة 79

أسئلة مكررة

ما هي أفضل وسائد هوائية لفئة 79؟

مجموعات Airbag Man Coil Air في الفئة المميزة (600-1,200 دولار)، وPolyair/Tough Dog في الفئة المتوسطة (500-900 دولار)، وBoss وThor في الفئة الاقتصادية.

هل تزيد الوسائد الهوائية من إجمالي وزن المركبة (GVM) لفئة 79؟

لا. تساعد الوسائد الهوائية نوابض المصنع تحت الحمل ولكنها لا ترفع إجمالي وزن المركبة (GVM) القانوني. يلزم إجراء ترقية هندسية منفصلة لـ GVM لزيادة الحمولة القانونية.

كم تكلفة تركيب الوسائد الهوائية لفئة 79؟

من 450 إلى 1,200 دولار شاملة التركيب حسب الفئة. أضف 400 إلى 600 دولار لضاغط هواء داخلي.

العودة إلى المدونة