مجموعة: دعامة غطاء محرك لاند كروزر 79 سيريز

مساعدات غطاء المحرك للفئة 79 من تويوتا لاند كروزر

يُعد قضيب التثبيت الأصلي مصدر إزعاج يتحمله المالكون

قضيب التثبيت الأصلي في الفئة 79 هو من الأشياء التي تتحملها حتى يفيض بك الكيل. الانحناء، وإخراجه، وتثبيته في مكانه، والدعاء ألا ينزلق بينما رأسك تحت غطاء المحرك. تحل مساعدات غطاء المحرك محل هذا الروتين بالكامل بقطعتين من المساعدات الغازية التي تثبت غطاء المحرك مفتوحاً من تلقاء نفسها بمجرد رفعه. كلتا يديك حرتان. لا مزيد من الانحناء مع إمساك القضيب بأسنانك. لا مزيد من خطر سقوط الغطاء بينما تعبث بفتحة تعبئة الزيت أو تضيف سائل غسيل الزجاج. إنها مهمة تستغرق خمس دقائق وتغير طريقة تعاملك مع سيارتك للأبد.

مصممة لتحمل الوزن الكامل لغطاء المحرك

كل مساعد مشحون بالغاز ومصمم ليتحمل غطاء محرك الفئة 79 في أي وضع مفتوح، بما في ذلك غطاء المحرك الأثقل في نسخة الفيس ليفت من GDJ79. القواعد مصنوعة من الفولاذ المختوم مع أدوات تثبيت من الفولاذ المقاوم للصدأ لتحمل تغيرات درجات الحرارة والاهتزازات الناتجة عن القيادة اليومية والاستخدام على الطرق الوعرة. يتم التركيب باستخدام نقاط التثبيت الأصلية الموجودة في غطاء المحرك والرفرف الداخلي. قم بتركيب الأقواس، وثبت المساعدات، وانتهى الأمر. لا حاجة للثقب، أو اللحام، أو التصنيع المخصص.

مجموعات منفصلة لأغطية محرك VDJ وGDJ

تتضمن هذه المجموعة مساعدات غطاء المحرك لطرازات VDJ79 بمحرك V8 (من 2007 إلى 2023) وطرازات GDJ79 بمحرك 2.8 لتر فيس ليفت (من 2024 فصاعداً). لقد تغير شكل غطاء المحرك ونقاط التثبيت مع تحديث الفيس ليفت، لذا فإن المجموعات مخصصة لكل طراز على حدة. تؤكد كل قائمة نطاق السنة الدقيق قبل الطلب. كما تناسب نفس المجموعات طرازات 76 واجن و78 تروبي من نفس الحقبة لأن تصميم غطاء المحرك مشترك عبر أنماط هيكل الفئة 70.